从跌到“没底”变小涨
用煤量缓慢爬升
进入10月份,受大秦线检修、冬储煤需求增加等因素影响,煤炭需求逐步回暖,价格也逐步止跌企稳。
记者了解到,有行业风向标之称的秦皇岛港存煤在520万吨左右,比高峰时减少了近400万吨；发热量5500大卡市场动力煤交易价格已连续八周上涨到640元/吨,两个月涨幅2.4%。
与此同时,各地也纷纷传出煤炭价格止跌回升的消息。陕西、内蒙古、山西等地坑口煤价每吨有5-10元不同程度的上涨,有些小矿的价格甚至每天都在涨。记者从省经信委了解到,我省兖矿等煤炭企业也在纷纷上调价格,涨幅在10-30元/吨。
“我省的形势跟全国的基本类似,国庆节过后,企业的煤炭库存降下来了,交易量上来了,煤价也有明显回升。”兖矿集团运销部门相关人士告诉记者,比起七八月份煤价一轮又一轮的跌势让“谁心里都没底”的情况,10月份以来的产销形势明显回暖。据该人士透露,目前占公司省内销售近一半的钢铁、焦化行业用煤量正在回升,“不过现在市场只是初步回暖,下一步上涨的动力和幅度都不会很大,毕竟大的经济不会一下子变好。”
下游产业需求释放
煤商仍看淡后市
“价格确实比七八月份低谷时提高了,每吨能涨几十块钱,好的煤能涨四五十元。”邹城市中心镇做了多年煤炭生意的煤炭贸易商董刚(化名)告诉记者,今年过得可真是“提心吊胆”:自己这批煤年初进货时380元一吨,中间一度快跌破200元,听说周边赔钱的煤商遍地都是。
董刚所在的邹城年产原煤占我省20%,是名副其实的煤城。他表示,10月份以来,煤价慢慢企稳,以前连续几个星期卖不动的煤渐渐有人前来询价,成交量也慢慢上来,上星期他刚走了3吨货。
“我觉得跟冬季用煤旺季到来有一定关系,电厂什么的都开始存煤了。”董刚表示,他的煤炭同行们都普遍认为到年底煤炭价格不会再大跌,但上涨的幅度也不会很大。
“从我们港口调度的数字来看,10月份的下水煤同比下降10%,但这也不能肯定是因为腹地内部需求回升。”日照港集团港区货物调运管理部门一位相关负责人告诉记者,尽管煤炭变化不明显,但港区铁矿石的出港量却有明显回升,去向多为山东、河南、陕西、山西等内地省份。“仅就铁路运输来看,10月份运量大概增加了14000吨,这说明下游的钢铁等行业开工有了复苏。”
记者从日前召开的全省煤电运工作调度会上了解到,进入10月份以来随着轻工、机械、纺织、化工、汽车等行业生产形势向好,钢铁、建材行业生产趋稳,我省电力需求有好转迹象。随着冬季用电用热高峰到来,我省煤价有望继续企稳回升。
