据中国铁路昆明局集团有限公司消息，中老昆（明）万（象）铁路第一长隧——安定隧道28日顺利贯通，为全线如期建成通车奠定了良好基础。
　　
　　据了解，由中铁十九局和中铁五局共同承建的安定隧道位于云南省元江县与墨江县交界处，隧道全长约17.5公里，共穿越20条断层和2个向斜构造，集有害气体、岩溶、软岩、涌水、高地应力、高地热等不良地质于一体，不仅是中老昆万铁路全线最长隧道，还是一座一级高风险隧道。
　　
　　为确保实现工期目标，建设者采取“长隧短打”的方式，设置5个斜井和7个作业工区分段同时施工。软岩大变形是制约安定隧道如期贯通的难点之一，参建各方积极开展软弱围岩快速施工研究，最终实现隧道软岩施工由慢到快，确保了各工作面稳步高效推进。
　　
　　据中国铁路滇南铁路建设指挥部总工程师赵前进介绍，截至目前，中老昆万铁路玉溪至磨憨段今年已累计完成投资110亿元，开工以来累计完成投资473.5亿元，随着安定隧道的贯通，隧道工程已完成98.8％。
　　
　　中老昆万铁路是一条以中方为主投资建设、全线采用中国技术标准、使用中国装备......（）