“林经理，这气温太低了，设备上都结了一层冰，看来今天这道岔铺不了了啊！”11月29日清晨，在寒冷的吉林延边朝鲜族自治州中铁七局敦白铁路施工现场，领工员贾银平嘴里一边呼着白气，一边对分部经理林建奎说道。望着皑皑白雪，林建奎拍了拍贾银平的肩膀说：“工期不等人啊，结冰了就去准备温水淋设备，道岔积雪了就抓紧安排人清扫道岔。”
　　
　　只见几百米的铁路线路上，大家扫雪、清缝、除冰……寒冷的冬凤挂在脸上就像刀子在割肉一样，大家不由把帽子上的系绳又紧了紧。
　　
　　进入冬季以来，寒冷的天气和积雪冻冰严重影响了铺轨施工进度，施工人员和设备都面临着严峻的考验。在公司“决战120天、冲刺总目标”和“决战四季度、决胜保目标”的号召下，敦白铁路项目部全面展开冬季攻坚战。项目部根据气温变化，不断优化冬季施工方案，做好冬季铺轨的防滑、防火、防寒工作，及时对设备工作面积雪进行清理，加大对大型设备的检修、保养和道岔焊接的保温力度，提前购置融雪物资投入使用，对轨枕螺栓孔进行封闭，避免冻结，组织项目部领导和部门负责人轮岗执行添乘制度，确保运输安全，进一步完善冬季施工方案和各项规章制度，有效保障了铺轨施工进度和工程安全质量。
　　
　　“虽然在这里施工环境较为恶劣，但为了确保工期节点如约完成，我们一定会克服一切困难，确保在冬休前完成铺轨至DK77的节点目标，为项目的开通奠定好基础。”项目经理王根成说道。
　　
　　目前，项目部全体参战员工胸怀铁道兵前无险阻的斗志与冰雪逆行，采取左线以CPG500铺轨机铺轨为主、右线以人工布枕、长轨放送铺轨紧跟其后的铺轨方案，形成齐头并进，你追我赶的大干局面。
　　
　　（文/倪镜鑫）