12月2日凌晨,经过约2个小时作业,由中铁四局建筑公司承建的杭绍台铁路浙江温岭站房钢结构天桥整体吊装顺利完成。
据了解,温岭站房新建高架候车室与既有站房之间增加两处进站天桥,天桥长44.35米,重约180吨,是杭绍台铁路唯一跨既有线采用整体吊装技术的天桥。
杭绍台铁路是我国首条民营资本控股的高速铁路项目,铁路新建正线从绍兴北站开始至温岭站,全长226公里,计划2021年底通车。
我的煤炭网>新闻>港运资讯>浙江:杭绍台铁路“大吨位”天桥整体吊装成功
12月2日凌晨,经过约2个小时作业,由中铁四局建筑公司承建的杭绍台铁路浙江温岭站房钢结构天桥整体吊装顺利完成。
据了解,温岭站房新建高架候车室与既有站房之间增加两处进站天桥,天桥长44.35米,重约180吨,是杭绍台铁路唯一跨既有线采用整体吊装技术的天桥。
杭绍台铁路是我国首条民营资本控股的高速铁路项目,铁路新建正线从绍兴北站开始至温岭站,全长226公里,计划2021年底通车。
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