12月5日，D7808次动车组从佳木斯站准时出发，牡丹江客运段动车车队列车长邵继鹏穿着整齐的制服，穿梭在车厢里，有条不紊地忙碌着，车里有很多经常乘车的旅客，邵继鹏热情地打着招呼，他的热情，让旅客感觉像到家了一样。
　　
　　五年来，邵继鹏从一名风华正茂的大学毕业生，成长为高铁乘务的骨干力量，短暂的时光，却见证了家乡铁路出行从“跑起来”到“飞起来”的奇迹。
　　
　　速度越来越快
　　
　　今年28岁的邵继鹏，5年前还是值乘“慢火车”的列车员，从佳木斯往返哈尔滨的普客列车，一个单程需要近8个小时。邵继鹏回忆说，那时候佳木斯往返哈尔滨虽然有多趟次列车开行，但是最快的也要近6个小时，他们值乘的列车因为沿途要停很多小站，所以基本上是晚上走，第二天早晨才能到。“对于去哈尔滨就医、办事的旅客来说，过去的列车真的很慢。”
　　
　　其实，生活在佳木斯的邵继鹏和许多当地老百姓一样，此前也幻想着自己的家乡也能有高铁开行，再也不用乘坐一宿的普通列车去往省城哈尔滨了。但是，这种愿望对于他们来说，又是那样遥不可及。
　　
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