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贵南高铁段拼装梁工程完工 南宁到贵阳时间有望缩短

贵南高铁段拼装梁工程完工 南宁到贵阳时间有望缩短

  12月5日,随着最后一节长2.5米,宽12.5米的节段稳稳地落在桥墩之上,贵南高铁澄江双线特大桥46榀节段拼装梁架设工作顺利完成,为贵南高铁重难点工程、全线第一长桥澄江双线特大桥完工奠定坚实基础。
  
  贵南高铁澄江双线特大桥位于广西河池都安县境内,全长15.5公里,为了保护澄江流域周边生态环境,在大桥集中跨越的澄江国家湿地公园和都安县澄江河二级水源保护区等环境保护重点地带内设计了46榀节段拼装梁,是目前我国节段拼装梁体量最大的一座高铁桥梁。每榀节段拼装梁分别由13节节段组成,最重的节段达175吨,整个节段拼装梁主体工程共需要598个节段。与传统的简支箱梁相比,节段拼装梁工程量少,施工不用搭设支架,无须现场进行混凝土浇筑作业,具有明显的生态保护优势。

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