广西沿边地区高铁建设最近提速,广西南宁至崇左高速铁路12月5日晚迎来重要时刻,该项目控制性工程朝阳双线特大桥连续梁胜利合龙,为全线完成年度施工目标打下了坚实的基础。
中国铁路南宁局集团有限公司提供的信息显示,南崇高铁最近捷报频传。12月2日,由中铁四局承建的南崇高铁汪庄隧道正式贯通。
据介绍,南崇高铁设计时速250公里,线路里程119公里,计划2022年建成通车。作为南崇高铁的延伸,崇左至凭祥高铁项目今年9月28日开工,项目建成后,广西连接东盟的重要口岸凭祥将结束没有高铁的历史。南宁至凭祥高铁全线贯通后,将补齐中国沿边地区交通基础设施短板,提升中国与东盟的经贸合作水平。
中铁19局南崇项目部总工程师褚玉生介绍,朝阳双线特大桥全长2805米,是南崇高铁全线重点控制性工程之一。该桥跨越广西南宁吴圩至大塘高速公路,主跨达到100米。施工下方是高速公路,来往车辆密集。一方面要确保施工进度和质量,一方面还要确保桥梁下方的车辆人员安全。为此,施工方采取了菱形挂篮施工,同时派人24小时盯控,确保万无一失。