最新数据显示，截至11月5日，今年中欧班列开行达10180列，已超过去年全年开行量，运送货物92.7万标箱，同比增长54%，往返综合重箱率达到98.3％，再次创造新纪录。（人民日报）
　　
　　充满活力，中欧班列跑出“机遇之路”。当新冠肺炎疫情席卷全球，在航空停运、路运受阻、水运停滞等情况下，充满智慧和活力的中欧班列挑起重担，以其运量大、时效稳定、价格适中、接触少等特有的优势，成为中外企业进出口的主要运输通道。危难时的担当表现，使中欧班列在全世界打响了品牌，叫响了名号。今年以来，中欧班列共运送医疗物资近800万件、6万多吨。“渝新欧”“义新欧”“长安号”……一列列驰骋的中欧班列将满载口罩、手套、防护服及免触碰消毒液机等急需的防疫及生产生活物资送至沿线各国，为战胜疫情增添了信心和力量，成为各国携手抗疫的“生命通道”和“命运纽带”。
　　
　　开放合作，相互交流求共赢。自我国提出“一带一路”倡议以来，中欧班列作为推动沿线各国贸易往来和经济发展的重要方式和力量。不仅为中国的对外贸易发展注入了强大动力，更是通过实际运营效益在沿线各国中形成了属于自己的号召力和竞争力，树立起了一个合作共赢、互利互惠和忠实可靠的品牌形象。据统计，截止11月5日，中欧班列运行线达到73条，通达欧洲21个国家、92个城市。随着“一带一路”建设加快推进，截至目前，中国已与138个国家、31个国际组织签署了201份共建“一带一路”合作文件。今年7月，中国华中地区首列直达乌克兰的中欧班列抵达基辅市利斯基货运站，中国的电子产品、高端仪器、农业设备、医疗物资等产品走出去，乌克兰的木材、矿产和农业资源引进来，实现国与国之间物流双向循环。在经济全球化的大环境下，物流贸易双向循环让双方互利共赢的同时，也有效的加快了复工复产的步伐，为全球共同抗击疫情注入了新的活力。
　　
　　中欧班列有力稳固全球经济发展。现如今的欧洲，人们为应对疫情，本身的生活与发展受到限制，然而从别国得到不断驰援，可以满足当地企业的生产需求。中欧班列的常态化稳定开行，降低了新冠疫情对全球产业链的冲击、有力促进了货物服务的跨境流动，加速了中欧物流、信息流、经济流的快速流动，化“危机”为“契机”。可以说，中欧班列奔跑出的是一条稳定国际贸易秩序的支撑线。
　　
　　同一个世界，同一个未来。中欧班列已成为拉动全球经济新发展的“金字招牌”。中欧班列的开行，不仅仅是“一带一路”倡议下中国愿意与世界各国携手构建人类命运共同体的理念，更是中国着眼于加强全球互联互通、推动全球化的重要体现。
　　
　　（文/王洪波）