12月18日，经过广大建设者昼夜奋战，京雄城际铁路目前已经具备开通条件。雄安高铁站也已同步完工并通过初步验收，目前正在进行最后的收尾工作，为本月底通车作最后冲刺。（12月18日人民网）。
　　
　　雄安站主体共五层，其中地上3层，地下2层，总建筑面积47.52万平方米，站场总规模13台23线。作为雄安新区第一个开工建设的重大交通基础设施项目，京雄城际铁路雄安站站房工程，经过近两年时间的建设，一座高水平铁路枢纽站点拔地而起，站房内部功能完备、高效现代，站房外部各种基础设施和公共服务基本到位，于2020年12月10日通过初步验收，预计今年年底投入使用。
　　
　　此次雄安站投入使用后将形成与北京的半小时交通圈，为雄安新区集中承接北京非首都功能疏解提供有力支撑。此外，雄安站同时规划引入津保铁路、京雄石城际、京港台高铁、津忻雄高铁四条高铁、城际线路。通过这些线路的引入，实现雄安新区与华中、华南、西北、西南、东北主要方向的快速连通，融入国家高速铁路网，发挥雄安新区对全国的辐射作用。还可以实现雄安新区与北京、天津、石家庄等京津冀主要城市的快速联系，融入京津冀城际铁路网，实现雄安新区与北京、天津的半小时交通圈，石家庄、衡水等主要城市的一小时交通圈，带来最直观的变化就是市民的交通出行方式也将发生重大变化，在家门口就能享受到绿色、高效、便捷的现代化交通方式。
　　
　　“交通强国，铁路先行”。打造轨道上的京津冀，对实现中央提出的疏解北京非首都功能的示范意义重大。雄安站是京雄城际铁路的终点站，位于促进京津冀协同发展及辐射全国的重要门户位置。随着雄安新的交通枢纽开启运营，京雄城际能够展现出新的速度，雄安新区也将迎来新的面貌。（文/修铭泽）