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新版“复兴号”动车组即将“上岗”

新版“复兴号”动车组即将“上岗”

  12月18日,最新的CR300BF型“复兴号”动车组在连镇高铁上进行空车试运行,测试完成后,很快将正式投入载客运行。全车覆盖免费WIFI,小桌板后面标注着服务设施信息,充电口增加到两个,行李架过道边缘也增加了座位显示器……舒适、高效、更节能!
  
  作为最新版的“复兴号”标准动车组,CR300BF型“复兴号”动车有三个新特点:
  
  一是设计人性化,乘车更舒适:
  
  CR300BF型“复兴号”动车组车体采用结构隔声和减振设计,能有效降低列车行驶时的车内噪音和外部噪音,乘坐空间更安静。列车主、被动结合压力保护系统,通过高压新风系统调整列车内部压力,列车通过隧道时,耳膜不适感将得到明显消除。车内二等2人座椅宽度为991毫米,二等3人座椅宽度1480毫米,一等座椅宽度为1190毫米,相比CRH380B“和谐号”动车组对应座椅分别增加了23毫米、25毫米、60毫米,乘坐舒适感更佳。在二等3人座椅的两坐垫之间设置2个插座,每个插座面板集成1个三孔、1个两孔、1个USB口电源,旅客使用电子设备更加方便。垃圾箱分为可回收垃圾和......()


 

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