12月22日，由中铁四局承建的新建黄冈至黄梅铁路3标大金一号隧道顺利贯通！至此黄黄铁路全线15座隧道全部贯通。
　　
　　黄黄铁路全长125.12公里，设计时速350公里，北起黄冈东站，途经黄冈、浠水、武穴、蕲春，终至黄梅县。是我国“八纵八横”高速铁路“京港(台)通道”与武汉至杭州客运通道的组成部分。建成通车后，武汉至黄冈仅需15分钟，至杭州只需3小时便可到达。
　　
　　此次贯通的大金一号隧道地处黄冈市大金镇境内，设计为双线隧道，全长605m，隧道最大埋深89m。该处山体为民国时期开采铜矿堆积洞渣而成，属软弱围岩地段，施工过程中易引起地表沉降溜塌，洞内初支二衬变形大，为确保施工安全有序可控，项目部在隧道施工前就成立了QC攻关小组，科学有序组织施工，洞口浅埋段采用超前大管棚注浆加固，按三台阶临时仰拱法开挖支护，提前运用地质雷达、红外探水、超前地质水平钻孔等先进技术设备，做好超前地质预报、围岩地质分析工作，加强监控量测，以信息化指导施工。同时细化开挖、仰拱、二衬节点工期目标，采用进口、出口同时双向掘进措施，有效加快开挖和二衬施工进度，确保隧......（）