23日，由我国成功研制出的时速350公里高速货运动车组在中车唐山机车车辆有限公司（以下简称中车唐山公司）正式下线。在全球首次实现时速350公里高铁货物快运，显着提升了我国轨道交通装备的自主创新水平。
　　
　　科技日报记者当天在现场看到，这列具有中华鲟骨骼仿生形车头、银白红三色贯通车身的高速货运动车组，每节车厢侧面都有一对2.9米宽、全球最大开度的装载门，这是高速货运动车组区别于普通客运动车组最显着的外观特征。进入车厢内部会发现，高速货运动车组没有车窗，更没有座椅，车厢内平滑的货运专用地板上，设有标准的集装器具。
　　
　　中车唐山公司副总工程师杜会谦告诉科技日报记者，动车组外皮采用环保水性漆，具有绿色环保，无刺激性气味、无污染，在长期应用过程中对人体和环境无危害，并且表面细腻、美观，硬度高、易清洁。
　　
　　据介绍，时速350公里高速货运动车组属国家科技部重点研发计划“先进轨道交通”重点专项，由中车唐山公司牵头，联合国内优势单位开展攻关，经过3年多努力研制成功。
　　
　　这列货运动车组有什么特点？
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