当下，虽然港口动力煤价格涨势趋缓，但港口资源短缺的情况未见缓解，而下游拉运补库节奏日渐急迫，面对即将来临的跨年“霸王级”寒潮，预计短期内港口动力煤市场热度难以消退。

寒潮橙色预警

中央气象台12月28日早上升级发布今冬首个寒潮橙色预警，这也是寒潮预警的最高级别，为近4年来首次发布。预计12月28日开始至31日，寒潮将自西向东、自北向南影响中东部大部地区。此轮寒潮呈现移动速度快、降温剧烈、大风持续时间长的特点，局地降温超16℃，风寒效应明显，中东部大部将陆续度过今冬最寒冷时段。

本次寒潮天气过程降温的速度更快，一些区域更是“断崖式”降温。比如，长江中下游地区，寒潮来袭的48小时内普遍降温幅度在15℃上下，这要比2016年1月的那场寒潮变温更加剧烈，公众感受到的寒冷也就更加明显，从这个角度来说，今年的“跨年”寒潮的寒冷程度将不亚于2016年1月下旬的“霸王级”寒潮。

同时，特别需要注意的是，“跨年”寒潮在降温的同时风力也会较大，再叠加风寒效应，寒冷程度可想而知。比如南京，29日，在雨雪影响之下，还将伴有5-6级北风，体感温度要比预报的温度再低3-4℃

与之前的“双十二”寒潮相较，此次年末寒潮无论从影响范围还是降温剧烈幅度上均超过前次，尤其是南方地区最高气温下降更为明显。中国天气网气象分析师张娟表示，此次寒潮过程具有速冻式降温、混合式雨雪等特点，将“冻透”八成国土，25个省会级城市气温都将创今冬新低。