中新网南宁12月31日电(蒋雪林 莫小斌 于林平)12月30日，贵阳至南宁高铁智能化双块式轨枕厂在广西河池正式投入使用，这是贵南高铁全线唯一，也是目前中国高铁行业现代化、智能化程度水平最高的轨枕厂，标志着贵南高铁正式进入铺轨准备阶段。
　　
　　贵南高铁智能化双块式轨枕厂位于广西河池市，承担贵南高铁广西段88.9万根轨枕的生产任务，双块式轨枕是高速铁路无砟道床的重要组成部分，是保障动车组运行平稳的决定性因素，轨枕的模具精度要求必须控制在0.25毫米以内，一块轨枕的生产要经过箍钢筋、桁架筋、混凝土入模、打磨、码垛等18道工序，传统的轨枕厂需要60名施工人员同时作业才能完成。轨枕厂副经理陈明告诉记者：“以前传统的轨枕生产劳动强度非常大，像桁架筋、打磨这些工序噪音和粉尘都很大，不仅耗费施工人员大量的体力，操作稍有差池，还会造成轨枕质量不过关，导致返工。”
　　
　　为了提高轨枕的生产效率和质量，云桂铁路广西公司和中铁十四局对国内轨枕生产控制系统、信息管理系统、设备故障检测系统和智能仿真系统进行优化整合，建造出国内首条具有一健启停的全自动、大数据......（）