国家铁路完成旅客发送量31.12亿人、同比增长43.7%，货物发送量37亿吨、同比增长3.4%；扎实推进川藏铁路等国家重点工程，全面完成铁路投资任务，投产新线3700公里左右；完成铁路经营总收入11770亿元；努力实现铁路节能减排目标。（1月5日新华社）
　　
　　2021年铁路工作主要目标可谓宏图巨制，令人眼前一亮的是创新举措的即将实施，值得社会各界翘首期待。
　　
　　据报道，2021年国铁集团将着力提升科技自立自强能力，组织实施“CR450科技创新工程”，研发更安全、更环保、更节能、更智能的复兴号新产品。布局铁路新基建，开展铁路5G技术应用科技攻关和大数据运用，稳步推进人工智能、物联网等新技术在铁路领域的应用。
　　
　　复兴号的升级换代是最新成就的集中体现，将最大程度激发国家的科技自信。5G技术、人工智能、物联网等为时下最前沿的技术，将极大丰富和深化铁路的服务内涵，为旅客增加更多的获得感。不仅如此，我们还可以看到其它老产品的新作为。比如，2021年国铁集团将建设完善12306科创中心，构建客运联程联运信息平台。探索建立全路统一的旅游产品设计和销售平台。逐步推广高铁票价差异化的浮动定价机制。稳步扩大互联网订餐等服务范围，探索无感进出站、智能安检、静音车厢等服务举措，深化“厕所革命”和车站“畅通工程”，保障老年及脱网人群线下服务。
　　
　　只有树立了先进的理念，才会有领先的行动。铁路推动铁路高质量发展的号角已经全面吹响，相信通过持续深化运输供给侧结构性改革，将会释放更多新成效。
　　
　　（文/陈伟亮）