1月10日上午，随着第91#墩边跨S11梁段钢混组合梁被提升到位，由中铁大桥局承建的湛江调顺跨海大桥坡头段边跨顺利合龙，标志着该项目进入全桥合龙的冲刺阶段。
　　
　　调顺跨海大桥，位于湛江市北部,路线起点位于遂溪县文车村以南对接G325改线段，路线向东在坡头区山塘村与海东大道相交，全长约9.360KM。主桥采用双塔双索面斜拉桥，主跨长296米，边跨长147.5米，主梁采用钢混组合梁，划分为六种类型，由53个梁段组成，涉及使用桥面架梁吊机和浮吊两种架设方式。
　　
　　据了解，大桥钢混组合梁在架设施工过程中遇到了施工空间有限、夜间施工困难，大型设备及临时设施抗风要求高、风险大等诸多难题，针对具体问题，项目部认真研究，制定专项方案，统筹安排，科学组织，做好人力、物力的综合平衡，保证施工安全、有序、有质、如期完成。

　　
　　据该项目现场负责人韦江介绍，S11钢混组合梁提升到位后，项目部立即组织相关人员进行钢梁焊前打磨、梁段地板焊接、及湿接缝钢筋绑扎等后续工作。并表示会认真总结施工经验，优化施工方案，确保大桥后续全线合龙工作顺利完成。
　　
　　（文/范多祥、李志祥）