1月14日，总台央视记者从中国铁路昆明局集团获悉，中（国）越（南）国际通道重要组成部分，云南弥（勒）蒙（自）铁路最长隧道中哨隧道顺利贯通，为全线如期建成通车奠定了基础。
　　
　　中哨隧道位于云南省弥勒与开远两市之间，隧道全长4062米，其中暗洞长3990米，明洞长72米，最大埋深132米，最小埋深0.3米。隧道岩溶强烈发育，地表岩溶洼地、溶沟等岩溶形态密集，围岩破碎，稳定性差，加之隧道下穿村庄、紧邻高速公路，施工安全风险高、难度大。
　　
　　“围绕隧道的敏感环境，施工过程中我们采取‘短进尺、弱爆破、强支护’等措施，并配备凿岩台车、拱架拼装机等5种先进工装设备，科学组织、合理安排，紧盯关键工序的管理与施工，在保证安全和质量的前提下极大提高了施工效率，攻克了浅埋、地表沉降量大和初支变形大等施工难题，保证了隧道如期贯通。”中铁十二局弥蒙铁路项目部总工程师牛瑞良说。
　　
　　据中国铁路昆明局集团弥蒙铁路段落指挥部总工程师彭发新介绍，弥蒙铁路是我国促进国内“大循环”、服务国内国际“双循环”的重点项目，目前每天有8000多名建设者正......（）