近日，宁波海铁联运首破百万标箱，预示着高运能、低成本的新模式成功开启，无论是对铁路运输结构转型发展，还是对社会经济发展，都有着非常重大的意义，是创新铁路货运高速发展的又一个里程碑。
　　
　　近年来，铁路部门针对现时期货运市场形势，大力提升货运运输能力，与地方政府、企业联动施策，加大货运方面的基金投入，提高货运运输效率，助力“公转铁”政策更好落地。
　　
　　“双层高箱”海铁联运的运营，将大力推动地方经济。随着各地工矿企业加足马力，货物运输需求不断提高，铁路线路运输能力日趋饱和，使得铁路运输的承载力达到了瓶颈。而创新“双层高箱”的运营模式将会在一定程度上解决这方面难题。“双层高箱”相较普通的单层货运列车，运量可提高30%以上，不仅有效降低物流成本，还能推进运输结构转型，优化海铁联运模式，有效整合资源与功能，缓解了货物吞吐能力、集疏运系统滞后等因素给海铁联运带来的发展难题。
　　
　　“双层高箱”海铁联运的运营，是铁路运输技术的重大突破。“双层高箱”的火车对铁路轨道的要求相对较高，目前我国铁路的轨道由于限高，以及电气化铁路的接触......（）