京雄城际铁路全线开通运营已经过去一个月的时间，京雄城际铁路自北京西站引出，经过既有京九铁路至李营站，接入新建高速铁路线路，向南途经北京市大兴区、河北省廊坊市、霸州市至雄安新区，线路全长91公里，最高设计时速350公里。
　　
　　据了解，铁路建设团队作为“千年大计”的开路先锋，坚持高标准作业，高质量推进京雄城际铁路建设，努力打造世界一流水准的城市枢纽性建筑建设。线路上建有一条全封闭声屏障，在列车高速运行的同时，最大程度减少对周边环境的噪音污染，属于世界首创，实现了科技与文明的结合。
　　
　　雄安站综合交通枢纽布局灵活多样，融合了多种交通换乘方式，大大缩短了旅客到达目的地的时间。而且，屋面系统采用发电板组件，有效利用太阳能，节约车站照明用电，实现绿色节能的效果，实现了环保出行，绿色出行。
　　
　　雄安新区地处北京、天津、保定腹地，区位优势明显，建设好雄安新区，是千年大计，国家大事。京雄城际铁路全线通车将进一步完善京津冀区域铁路网布局，枢纽地位不言而喻，是高科技的结晶，铁建人的大作，具有重大现实意义和深远历史意义。这为中国铁路事业加快发展助力，为未来之城添彩！（文/杨景雄）