1月19日，从中铁二十三局二公司获悉，该公司中标绥化至大庆高速公路（S18）项目----上跨哈齐客运专线、滨洲电气化铁路立交桥的涉铁部分工程。目前正在进行开工前的施工方案编制、图纸会审等准备工作，为工程顺利开工奠定基础。
　　
　　该立交桥位于安达市境内，以T形刚构跨越哈齐客运专线和滨洲电气化铁路，全长1096.52米、桥面宽 32.76米，双向四车道，一级公路，设计时速 120公里。结构设计基准期 100 年，安全等级一级。其中，中铁二十三局二公司中标的涉铁部分工程为6孔30米箱梁及2孔80米T构，长度为340米。主桥上部结构2孔T形刚构，单箱四室斜腹板箱形截面。下部结构主桥边墩采用四柱式桥墩，为双薄壁墩。转盘结构采用环道与中心支承相结合的球铰转动体系，基础采用钻孔灌注桩。主梁T构采用满堂支架于大里程侧现浇，转体施工法跨越营运铁路。造价8650万元，计划2021年10月竣工。
　　
　　据悉，绥化至大庆高速公路是黑龙江省高速公路网中规划的重要省级主干线高速公路（S18），是黑龙江“一带一路”陆海丝绸之路战略规划中的重点项目，起自绥化市鹤哈高速(G1111)，终至大庆市大广高速(G45) ，全长约 176公里。
　　
　　绥大高速作为黑龙江省中北部连贯东西的唯一高速通道，连接重要的产业基地、机场、公路和铁路运输枢纽，并与周边高速公路全面对接，形成黑龙江省“伊春-绥化-大庆-松原”出省经朝阳、承德进京的第二大通道，形成规模适当、布局合理、能力充分、衔接顺畅的区域高速公路网络，对促进黑龙江省地方经济建设，推动中蒙俄经济走廊黑龙江“一带一路”陆海丝绸之路经济带发展有着重要意义。（文/杨景霜、朱义勇）