中新网西双版纳1月26日电(何思远 李帅)中老铁路重难点、全线控制性工程西双版纳隧道26日贯通。至此，中老铁路中国段在建93座隧道已贯通90座，双线隧道全部贯通，为今年全线建成通车奠定基础。
　　
　　西双版纳隧道位于云南省西双版纳傣族自治州景洪市，全长10.7公里，穿越澜沧江断裂带及多条断层，围岩破碎、地下水丰富，高风险围岩段占98%，并集高地应力、高地热于一体，溜塌、突涌、大变形等不良地质灾害频发，安全风险高，施工难度，为Ⅰ级高风险隧道。
　　
　　“这里的地层具有高地热特性，随着隧道不断开挖，各种机械、混凝土释放的热量不断涌现，高温、高湿的情况不断加剧，洞内作业温度一度高达40摄氏度，受此影响施工人员体能和机械作业效率下降，被大家称为‘火焰山’”。中交二航局玉磨铁路项目部经理周君说。
　　
　　为降低洞内温度，施工单位除了科学设置通风与降温设备，改善作业环境外，每天还运送20多吨冰块进洞，定期发放防暑降温用品，避免人员中暑，提高机械工效。
　　
　　据悉，该隧道从野象谷车站一路穿山越岭直到景洪市区，进口毗邻亚......（）