今年的春运将在1月28日开始，1月30日，武昌开往温州的K4505次列车开行，目前可以买到1月30日至2月6日的车票。从12306网站上可看到，这段全程行驶里程为934公里的路段，硬座票价仅为13元。（人民日报）

　　不会吧，不会吧，近千公里的路程，硬座票价竟然只要13元?网友纷纷猜测，是不是12306系统出bug了，铁路部门迅速回应没问题，可放心购买。该车次19:01武昌始发，次日09:03到达温州，可谓是夕发朝至，十分方便。中途停靠6个站，黄石、阳新、九江、衢州、金华、缙云。黄石到阳新1元，阳新到九江跨省也只要1.5元，这简直比公交车还要便宜，还不用上车抢座位。

　　自从2016年起，放开高铁动车票价，改由铁总自行定价以来，火车票价尤其是高铁动车组列车的票价，就已显得越来越灵活，经常出现打折优惠，随行就市。K4505次列车全程在南方运行，采用没有空调的绿皮车底，再加上打折优惠，所以票价才能如此“白菜价”。但是车内其他设施并不简陋陈旧，运行时间也不因为票价便宜而延长，全程为14小时2分，甚至比其他K字头列车还短了2-4个小时。受疫情影响，今年多地政府提倡就地过年，铁路春运客流较往年相比，不确定因素增加。加班车不开不行，开了返程又常常空车跑回。选择时间点如此好的一列车进行打折，吸引客流，减少其他车的客流分布，既降低了铁路运输成本，又将实惠给到了旅客，一举两得。

　　2020年已轰轰烈烈地过去，铁路在2020年的表现也是可圈可点。铁路作为民生企业，在疫情防控的复杂局面中，始终将为人民服务为己任，战疫情，保运输。在这一年里，铁路部门采取诸多措施，快速抢运防控人员和防疫物资，调整免费退票措施，开行专列助力复工，下浮货运杂费，开行各种农产品专列等等，尽最大努力降低疫情带来的经济影响，给老百姓、给企业带来了真真正正的实惠和便利，也给其他交通运输行业做出了榜样的力量。

　　中流击水，奋楫者进。一路走来，铁路部门牢牢把握市场导向，跳出“两条钢轨”谋发展，实实在在解决实际问题，让利于民，惠民于心，不断朝着全民体验更美好的目标迈进。(文/蒋敏）