秦西孝，中国铁路西安局集团有限公司阎良工务段韩城桥隧车间黄河桥巡守工。今年是秦西孝在工作岗位上的最后一个春运。
　　
　　【同期】：我在这个桥上已经17个年头了，一过年，我就要退休。这是我在工作岗位上的最后一个春运，（我要）站好最后一班岗，确保春运行车安全。
　　
　　黄河桥始建于1972年，是缔结秦晋之好的桥梁纽带。秦晋运煤大通道，每过20分钟便有载满煤的列车从此处驶过。每天都有两对进京客车从桥上通过。
　　
　　黄河桥上，一年四季刮大风，从春刮到冬，天越晴风越大，有时达到8级以上，冬季一趟检查下来，手脚都冬僵了。
　　
　　【同期】：咱这里风大得很，一不小心就把帽子掉到黄河里去了。
　　
　　除了接车之外，他们每天两次对桥梁设备进行检查，17年来，桥梁就如同他的孩子一般，每个部件他都如数家珍。
　　
　　黄河巡守必须做到24小时全天候的坚守，因而他们实行的是四班三运转轮班制。下班后回到距离2公里的禹门口桥隧工区待班。因而他们在上班是一个人，下班后仍旧一个人。今年是秦西孝最后一个春运，春节期间在这里度过，他告诉记者，看着相伴了17年的黄河桥，马上就要离开了，心里有不舍、有期待，百感交集……