2月2日上午,杭绍城际(姑娘桥站-中国轻纺桥站)列车进行了首次热滑试行,这意味着杭绍城际铁路进入联调联试阶段。
接下去,杭绍城际铁路将分段开展冷滑、热滑,然后进入全线冷滑、热滑、联调联试(专家评估),以及载客试运等关键环节。按照计划,杭绍城际铁路今年6月具备通车条件。
从杭州萧山到绍兴柯桥一票换乘只需25分钟2月2日,杭绍城际铁路的第一次热滑试行,在西沙路站至前梅站之间进行。
什么叫作热滑试行?简单说,就是在接触网带电的情况下,由电客车直接从接触网受电运行,检查车辆、供电、接触网、轨道等系统间匹配运行情况的一项综合试验方式。
“这意味着我们朝今年6月底具备试运行条件又迈出了关键一步。”试行圆满结束后,柯桥区轨道交通集团总经理鲁麓树说。
杭绍城际铁路全长20.3公里,始于杭州萧山区姑娘桥站(与杭州地铁5号线叠岛换乘),终于绍兴柯桥区中国轻纺城站(与绍兴地铁1号线贯通运营)。从柯桥的中国轻纺城站到萧山姑娘桥站,共有10个站点,其中地下6个站,地上4个站,全程......()