科技日报讯 （记者龙跃梅 通讯员卢建建 马立）2月1日，随着一组500米长轨缓缓铺入赣（州）深（圳）高铁汕湛高速特大桥无砟轨道板上，赣深高铁广东段正式开始铺轨。
　　
　　赣深高铁是京九客运专线的最南段部分，是我国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分，线路全长436.37公里，设计时速350公里。其中，中铁四局承担赣深高铁广东段双线共计704.9公里铺轨任务，其中无砟轨道铺设604.5公里，有砟轨道铺设100.4公里。
　　
　　为确保赣深高铁顺利铺轨，兑现整体工期要求，在深圳工程建设指挥部的精心筹划下，中铁四局赣深铁路5标工程指挥部加强科技创新，积极优化铺轨设备。
　　
　　“我们投入国内先进的铁路有砟、无砟轨道铺设一体式牵引车，可实现有砟和无砟牵引模式的自由切换，方便、快捷地完成区间线路和站内线路相结合的铺轨作业，全面提高铺轨作业效率，确保施工节点工期。”中铁四局赣深铁路5标铺架分部项目经理王锴介绍道。
　　
　　为了提高施工安全和效率，深圳工程建设指挥部采用工程线调度指挥系统，对现场的行车调度进行全方位、立体......（）