受疫情影响，今年春运铁路客流将低于往年。每年春运都是铁路人的一场大考，客流的减少并没有的减弱这场大考的难度，疫情防控工作的加入却让备考的铁路人压力不减。

　　今年，铁路部门紧紧围绕“平安春运、有序春运、温馨春运、让旅客体验更美好”的春运工作理念，针对疫情防控需要和春运组织工作重点，采取升级防疫措施、优化流线组织等措施，深化暖心服务，提升候乘体验，全力以赴确保广大旅客平安出行、有序出行、温馨出行。

　　让更多旅客回家团聚也是铁路一直想实现的愿景。其实，春运最大的看点在铁路。因为铁路是交通运输的主力军，在国民经济中扮演着一个重要的角色，它是国民经济的大动脉。全国铁路路网结构是城市间的互联互通，而铁路运输又是长途运输中的重要力量。

　　为了保证春运安全有序，千万铁路人除夕夜坚守在岗位上。无论是选择了“就地过年”，还是回家与家人团圆，我们都能度过一个幸福欢乐的春节。在这个传统佳节里，铁路职工如何度过？科技日报2月9日《别人守岁，他们守“隧”》的报道，揭秘了铁路人的除夕夜。多少缺席的年夜饭，只因时刻守护旅客的平安。在铁路系统，这样的故事并不少见，重庆客运段的列车长马悠密是一位“铁四代”，今年是她的第八个春运，也是第八次在列车上过年，聚少离多是这个家庭的春节常态，成都客运段的双胞胎乘务员李冬梅、李寒梅共同值乘同一趟列车，今年将在车上度过第九个除夕……放眼整个铁路系统，还有千千万万的家庭不能在除夕夜团聚，这坚守背后，是铁路人对事业的无悔执着和守护旅客平安的忠贞深情。

　　不同的春运，同样的坚守，对铁路人来说春运则代表着付出与离别，他们放弃与家人团聚的机会，默默地坚守在岗位上，是的春运工作有序安全的有序运行，让让千千万万的旅客能够穿越人海与家人团聚，看到旅客嘴角那期待的笑容，便是他们最大肯定。（文/苏世远）