据央视网报道，铁路货运是经济发展的“晴雨表”。“十三五”时期，我国铁路基础设施建设稳步推进，货运结构不断优化，铁路货运量和货运周转量双双位居世界第一，为形成以国内大循环为主体，国内国际双循环相互促进的新发展格局提供了有力支撑。
　　
　　在疫情防控期间，铁路闻令而行，与时间赛跑，积极配合疫情防控，出台相应免费退票、调整预售期、加强站车防疫等举措，在万里铁道线上筑起坚固的疫情防线。同时在货运领域也交出亮丽成绩单，2020年，铁路完成货物发送量35.8亿吨，同比增长4.1%。在疫情面前铁路用坚守诠释担当，助力疫情防控常态化与经济社会发展同步推动，为完成全年经济发展目标提供强有力支撑。
　　
　　铁路货运以逆势增长为稳外贸抗疫情做贡献。2020年，中欧班列全年共开行1.24万列、发送113.5万标箱，同比分别增长50%、56%，综合重箱率达98.4%，年度开行数量首次突破1万列，通达国内29座城市，欧洲97座城市，开行范围持续扩大，为持续推动“一带一路”建设、为巩固加强国际抗疫合作提供助力。同时，随着铁路部门积极创新，开行质量也在不断提高，研发实施95306“数字口岸”系统，建成投用一批国际铁路物流港，与海关、港口无缝协作，提高通关效率，让铁路国际联运更加高效便捷。
　　
　　一条条铁路线编织成网，为建设新发展格局注入强大动力；一列列火车延展出接通友邦的生命线、经贸线、友谊线，迸发出助力经济社会发展的强劲力量。勇担重任彰显勇毅，变革创新生机勃发，站在新征程的起跑线上，奋斗的“铁脊梁”将愈加挺拔。（文/连蕴琦）