轰隆隆的钻机声回响在郊野，高高堆起的钢材在日光下泛起光泽，四射的电焊火花像极了新年的烟火……尽管是新春佳节，长三角区域内不少在建的高铁站房、轨交线路施工现场，却是一片热火朝天景象，坚守岗位的劳动者正用自己的双手，为“轨道上的长三角”增添新动能。
　　
　　铁轨“夜战队”：挑灯鏖战抢进度
　　
　　大年初一晚上10点，沪苏湖铁路湖州段的东苕溪特大桥连续梁主墩桩基施工现场，中铁三局沪苏湖铁路桥梁一分部的钻机操作手孔新全正在进行钻机作业。轰隆隆的钻机声与附近村庄鞭炮声此起彼伏，合奏出新年的交响乐。
　　
　　“目前进行的是入岩桩基工作，难度相对大，可能需要花十几天时间才能完成。”天气渐渐好转，气温不算低，孔新全说着，额头渗出豆大的汗珠。孔新全说，虽然没能回家过年，但通过手机跟家人云团圆了，项目部送来了米面肉油，感到很温馨。
　　
　　“今年春节有50多人留守，实行两班倒工作制，24小时不停工。”中铁三局沪苏湖铁路桥梁一分部负责人邢大鹏说，自去年7月正式开工以来，项目部就一直在加班加点，目前桥梁桩基已完成三分之二，进度相对......（）