实现“海澄文定”“大三亚”经济圈内1小时通勤；贯通“丰”字型+环线路网 实现全岛3小时通达；打通海南高速连接全国高速网“最后一公里”；形成“四方五港”现代港口群；美兰机场三期扩建，规划建设三亚新机场、东方货运机场、儋州机场；全球主要发达经济体1日到达，全国主要城市4小时覆盖......
　　
　　海南以自贸港建设为统领，重点围绕“运输来往由便利”，加快构建现代综合交通运输体系，打造交通强国建设先行区。
　　
　　一、1小时轮渡跨海
　　
　　海南四面环海，从内陆进出海南岛，除了坐飞机，跨越琼州海峡是必经之路。自海口经跨海轮渡与广东湛江链接，再通过高速铁路、高速公路等方式通达全国。
　　
　　海口新海港
　　
　　新海港片区规划范围约5.1平方公里，分为新海港和粤海南港两个港区。
　　
　　新海港是海南主要的客货滚装码头，设计年通过能力为汽车100万辆、旅客600万人次。为满足发展需要，新海港启动建设海口港新海滚装码头客运综合枢纽站工程项目，设计通过能力为旅客2200万人次，汽车320万辆次。......（）