3月2日，国家能源集团包神铁路朔州西分界口完成交重21列（其中万吨10列），创神朔线开通运营以来最高纪录。

图为运煤专列行驶在神朔线上

针对近期港口煤价格低于发运价，形成价格倒挂、客户发运积极性不高实际情况，该公司坚持“吨列必争”运输方针，提高市场意识和服务意识，深挖货源；积极联系调度指挥中心、铁路局，增加燕家塔、新城川、韩家楼、三岔、阴塔5个车站地方煤的请车计划，加大调拨国铁车辆装车力度，最大限度引流入线；加密管理人员深入现场频次，及时解决运输组织、车货衔接、机列衔接过程中的问题，最大限度压缩装车时间，切实把为客户开辟煤炭运输“快速通道”理念落到实处；不断提高管内各地方煤发运点积极组织，消除煤价倒挂带来的不利影响，确保运输组织能力高效运行，为实现首季“开门红”奠定基础。