我苏网讯南沿江铁路是江苏省又一条东西向快速交通走廊、时速350公里的高速铁路，也是目前江苏省在建的三条高铁之一。春节后，南沿江城际铁路建设正在有序复工。
　　
　　2月21日上午10点，在位于镇江句容汽车站附近的南沿江城际铁路二标段一分部施工现场里，两台旋挖钻机轰鸣作响，正在进行钻孔作业。这样的挖机一天可以施工3个钻孔，后期将会投入12台钻机连续生产作业。
　　
　　南沿江城际铁路线路从南京南站引出后，向东的第一站就进入了句容。中铁二十四局集团南沿江城际铁路项目一分部生产经理陈双辉介绍，一分部施工范围约15公里，其中12.5公里下部结构施工已经结束，剩余的句容站部分将于今年10月份完工，整体将进入上部结构架梁施工。
　　
　　“我们从2019年4月就开始进场施工，除了句容站外，其他部分施工均已结束。由于扬马城际铁路要并入句容站，原先是两台四线，变更之后是四台十线，因此我们是按照新的方案进行施工。”陈双辉表示，项目部计划2021年10月开始从大里程方向往小里程方向进行架梁。“目前，句容场站的钻孔桩要打下2385根桩，年前施工了6......（）