铁路是国家重要交通基础设施和重大民生工程，今年全国“两会”期间，有关铁路疫情防控、建设、自主创新、改革等方面的情况，受到社会各界和与会人大代表、政协委员的关注。
　　
　　铁路建设：
　　
　　发挥投资拉动效应，合理控制负债规模
　　
　　陆东福介绍，“十四五”期间，铁路在建、已批项目规模为3.19万亿元；到2025年，全国铁路营业里程将达到17万公里左右，其中高铁（含城际铁路）5万公里左右，铁路基本覆盖城区人口20万以上城市，高铁覆盖98%城区人口50万以上城市。铁路部门将更加自觉地用新发展理念指导铁路建设，努力实现高质量发展。
　　
　　他表示，铁路部门将坚持尽力而为量力而行。统筹区域经济社会发展状况、路网整体规划布局、建设资金保障等因素，兼顾需要与可能，按照“保开通、保在建、保开工”的顺序，一方面保持一定的投资强度，进一步发挥铁路建设投资的拉动效应，另一方面，更加重视铁路投资效率效益，合理控制铁路建设负债规模，防范债务风险，保证铁路建设高质量、可持续发展。
　　
　　陆东福特别提到了川藏铁路。他表......（）