近期国铁集团负责人表示：今年7月1日前在京沪、京哈、京广、成渝等高铁集中投放一批复兴号智能动车组，扩大运营体验范围，让更多老百姓享受到更高品质的旅行生活。
　　
　　智能动车组到底有多智能呢？据了解，复兴号智能动车组具有智能行车、智能服务、智能运维等特点，列车运行中的能耗、噪音等指标也有了进一步改善。智能动车组2019年底首次上线应用于京张智能高铁，复兴号智能动车组标准配置是在现行复兴号的基础上增加智能模块，其牵引能力大为增强，能更好适应山区、高寒地区运行，可适应千分之三十的坡道行车和停放，具备零下40摄氏度高寒环境下的运行要求。据专家介绍，该车整体风阻下降了10%，综合节能达到7%。优良的降噪效果，将让旅客享受到更安静的乘车环境。智能动车组具有环境智能感知调节技术，可以实现温度、灯光、车窗颜色等自动调节。进入隧道，灯光就会自动调亮，减少视觉冲击。内温、外温等各项指标都会在车厢内的控制面板上显示。每节车厢配备了大尺寸头顶显示屏，可分屏显示多种内容，节目播放与行车提示信息互不干扰。座椅可以进行不同角度的调整和旋转，商务座配备了无线充电装置。复兴号智能动车组配备有北斗导航系统，具备车站自动发车、区间自动运行、运行时间依计划自动调整、到达车站自动精确停车、车门自动控制等功能。
　　
　　复兴号智能动车组最引人注目的当然就是自动行驶功能啦，它到底还需不需要司机呢？真正的智能高铁就要来了，究竟如何智能，我们拭目以待吧。相信随着技术发展和条件成熟，国铁集团深入践行旅客体验更美好的理念，越来越多的智能动车组奔驰在祖国广阔的大地上，动车组的智能化程度也会越来越高。智能高铁来了，你期待了吗。
　　
　　（文/李志强）