3月20日凌晨5时38分，编组50辆，满载武汉及湖北地区企业生产的电子产品、机械设备、汽车零配件、通信产品、防疫物资的X8015次列车从中国铁路武汉局集团有限公司汉西车务段吴家山站安全开出，经汉丹线、焦柳线运行，由阿拉山口出境，驶往德国杜伊斯堡。该趟列车中部分车辆及装载的货物将在德国杜伊斯堡转乘开往意大利米兰的货物列车。这是中欧班列（武汉）首次延伸到意大利米兰，也是继2018年7月31日开行至英国伦敦后，中欧班列（武汉）再次延伸物流线路，将为中意经济贸易往来开辟一条更便捷的通道。该趟列车是武汉今年开出的第30列中欧班列，预计21天至22天后抵达米兰。(武汉铁路)

　　“在亚欧大陆之间，古有丝绸之路商贸驼队，今有中欧班列‘钢铁驼队’”。今年是中欧班列开行的第十个年头，从2011年到如今，中欧班列已经成为铁路跨境物流的知名品牌，在“一带一路”战略中起到重要作用，也推动了我国的跨国贸易的发展。而此次中欧班列（武汉）首次延伸至意大利米兰更是在中国和意大利之间的经济贸易往来架起一座更便捷的桥梁。

　　受新冠疫情影响，在海空运都大受打击的形势下，中国铁路凭借“铁担当”，在非常时期不停运，让满载货物的列车在辽阔的亚欧大陆上奔腾，连通欧亚大陆绿色通道，为各国复工复产注入信心。

　　随着“一带一路”建设不断推进，我国与各国贸易往来日渐密切，经济各国贸易相互依存相互联系必定是今后发展趋势，随着人民生活水平的不断提高，在选择商品也会有更多的要求和选择，而外贸发展，物流先行。中欧班列依靠速度快，费用低，服务好，稳定性强等优势，为国际运输提供了源源不断的运力，为全球贸易做出积极贡献。随着中欧班列版图的不断扩展，相信会有越来越多的国家和地区享受到铁路跨境物流运输带来的便利，促进中欧贸易大通道进一步融通！

　　（文/林琼）