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国际煤价月涨15% 日澳谈判、纸货是主因

   一、澳洲、南非动力煤价最近一个月平均上涨15%,印尼煤未动从11月初开始,国际三大港动力煤价格指数出现一轮明显上涨。纽卡斯尔港指数从81涨至95美元,南非理查德港从79涨至92美元、欧洲ARA港指数也回到90美元以上。

  价格拉动主要是受纸货市场的拉动,以及新一年度采购需求的拉动。日澳2013年第一季度价格的谈判正在进行中,日韩动力煤招标数量有所增加,印度走出雨季、西海岸开始增加接货。

  不过,全球最大的动力煤出口国印尼的价格最近一个月并没有明显变化。印尼5500大卡FOB报价最近一个月都维持在71-72美元/吨附近。

  国际煤价的上涨,刺激了国内煤炭用户的采购需求,不过,为了完成年度合同量,煤矿加强了与电厂的重点合同煤兑现。

  我们认为,国际煤价的暂时走高,使得短期内国际现货无进口空间,有利于当前的煤电谈判。

  二、一周数据回顾动力煤:本周环渤海动力煤平仓价指数640元/吨,与上周持平;秦皇岛高发热量煤种下跌5元/吨,广州港煤价与上周持平。本周秦皇岛库存下降4.25%至659.37万吨;广州港煤炭库存下降8.67%至238.76万吨;11月下旬,沿海电厂煤价基本与上期持平。本周动力煤坑口价个别煤种价格出现下调:陕北地区出现5-20元/吨下降;河北兖州混煤5000车版含税价下降7.09%至590元/吨;淮南气混煤4500车版含税价下降4.38%至655元/吨;山西大同6000大卡及南郊5500大卡车板价分别上涨5元/吨至595元/吨和520元/吨。运费方面,截止11月30日中国沿海煤炭运价指数连续3周上涨,本周上涨0.63%至1146.45点;12月7日,BDI指数本周继续下跌11.05%至966点。

  冶金煤:11月下旬,国内粗钢日均产量微升0.42%至196万吨。本周myspic钢价指数降4.87%至127.4点。本周钢厂采购价保持稳定,全国主要城市钢材(3678,-4.00,-0.11%)库存下降7万吨至1188万吨。本周炼焦煤上涨趋势出现分化:山西古交地区下调50-100元/吨,古交8号坑口价及车板价、2号坑口及车板价分别为660元/吨、1180元/吨、710元/吨、1300元/吨;河北邯郸焦精煤下跌60元/吨至1165元每吨;淮北肥精煤、焦精煤、瘦精煤分别下降60元/吨至1240元/吨、1270元/吨、1130元/吨;河北开滦肥精煤、山东兖州气精煤分别下降4.32%、7.8%至1175元/吨、1005元/吨;河南、江西地区则出现60-70元/吨的上调,平顶山焦精煤、1/3焦精煤、萍乡1/3焦精煤分别上涨5.69%、6.19%和5.29至1300元/吨、1200元/吨和1195元/吨。喷吹煤方面,长治地区喷吹煤价出现80-100元/吨的下调,长治、屯留分别下跌8.74%、10.64%至835元/吨、840元/吨;阳泉喷吹煤上涨8.43%至900元/吨。

  无烟煤:本周无烟煤价格涨跌互现:山西晋城小块、中块分别上涨20元/吨至1020元/吨、1070元/吨;河南永城地区出现60-140元/吨的下调,末煤、中块、精煤分别下降7.79%、6.16%、13.46%至710元/吨、1295元/吨、900元/吨。近期采购量由于前期采购充足而出现下降,下游化工产量价格稳定,预计后期煤价以稳为主。

  三、风险提示下行风险:维稳行情结束导致的系统性风险;进口煤数量环比大幅增加,再次冲击国内市场;上行风险:中国大规模基建投资再次启动,且有确定性资金来源。

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