除了这笔订单，今年基本都在做进口煤的他称，公司每月从朝鲜进口2万多吨烧结煤，从俄罗斯每月进口3万吨左右喷吹煤，印尼每月也有一条船的运量。
在需求旺季时，国内贸易商便加大了进口煤的采购。海关数据显示，截至2012年10月，我国煤炭进口量约为2.25亿吨，同比增长33.5%。煤炭进口均价为每吨103.3美元，下跌2.9%。
2011年全年煤炭进口量为1.8亿吨，多位市场分析师预测，今年或达2.7亿吨之巨，煤炭进口量同比增长将高达48.03 %。同时，国家能源主管部门预计2013年全国煤炭消费量大约增长4.5%，进口量将有所缩小。
年底将至，进口煤进入集中交付期，新一轮的订单也即将启动。与高鸿不同的是，不少煤炭贸易商按兵不动，仍处在观望之中。
观望市场
“现在没有签进口煤合同，国外报价太高，不是签的时候。”秦发集团采购及销售经理沈洪武还在等待时机。作为广州大型的煤炭贸易企业，秦发集团主要从印尼、南非、澳洲、越南等国家进口煤炭。
“最近在关注电厂的煤炭订销会，到时都得去看情况。我们算市场户，先订重点煤企的。至于进口煤的计划，还要再观望。”他表示仍要谨慎。
沈洪武称，秦发集团90%的进口煤卖给电厂，其余的进口煤场存不到5万吨。虽然沈洪武否定了秦发集团进口煤卖不出去，进口业务暂停的说法，但他也表示除近两个月订单情况有所好转外，“之前都挺惨，没量还赔钱”。
“基本没有赚。”已经签下大单的高鸿也认为进口煤不好做，价格时有倒挂。
最近两天，苦于没有订单的浙江启新煤电集团副总经理沈兆洲正在出差。“需求非印尼的进口煤，5500大卡，六到十万吨。”他积极寻找货源。供应商报价628元/吨，他直言接受不了。
接受采访的煤炭贸易商都苦于没有刚性需求。“华东、华南沿海进口煤到货增加，煤炭市场整体供应充足，但下游需求有限。我们也只能祈求经济回暖。”沈兆洲说道。
中昊国际能源大连有限公司副经理王功成也透露，12月部分电厂接货价已下调10-15元不等。年底将至，电厂与煤企都在准备商讨明年合同，“中间贸易商的日子肯定不好过”。
消耗进口煤大户浙能集团今年共用500万吨进口煤，其资产经营部副主任安骏称，目前集团正筹划订单情况，明年计划比500万吨多一点。这个计划基于浙能集团对明年形势的判断，即明年的煤价略高于当前。
价格优势重现
相关数据显示，5月初澳洲煤和秦皇岛下水煤炭到岸价每吨相差160元，6月份后差距逐渐缩小。
中国最大的煤炭进口商之一的亚太能源高层此前称，煤价内涨外跌的情形下，进口的套利空间已经出现，以广州港为例，5500大卡热量的进口煤较同类的国内煤价格便宜20-30元人民币。
这个价格差使得不少煤炭贸易商开始重启进口，甚至有电企为选择价格更为低廉的进口煤，而毁约与煤企签订的重点电煤合同。 一位煤炭行业分析师称，经过两三年的进口煤贸易磨练，当前中国沿海的电厂和钢厂已经习惯在国外找煤，灵活的现货贸易方式下，只要价格差出现，进口就会启动。
“这对国内原煤的生产形成挑战，大型煤企试图限产保价的做法已经行不通，国内煤价稍微上涨，进口煤即刻就会补充进来。”上述分析师解释。
多位业内人士均认为目前进口煤价格优势仍然存在，沿海大型电厂采购外煤的积极性仍较高，年末动力煤进口或将增加。
与此同时，电煤价格并轨消息传来。并轨后，国内主要产地煤炭价格可能出现一定上调。中商流通生产力促进中心煤炭分析师李延认为，电煤价格并轨对进口煤市场短期内影响不大。而长期来看，取消了重点电煤之后，进口煤的区位优势和价格优势可能会进一步显现，进口煤的竞争力相对会有所增强。
他解释，由于取消了重点电煤，国内用煤企业对国际市场的关注可能也会增加，未来单独的进口贸易越来越难做，必须要和国外的矿商和国内的终端用户联合起来，才能有效降低风险。
