煤矿方面:目前榆林地区煤矿开工率基本维持在100%,神木地区开工率维持在50-60%左右,府谷只有几个大型矿正常生产。
运输方面:铁路计划多有停滞,榆林至河南地区铁路运输与汽运费形成倒挂,差约15-20元/吨。
电厂方面:由于工厂刚刚开始复工,产能尚未完全释放;加之经济仍处于触底反弹当中,电力需求仍处低位。下游依旧较高,对电煤采购不积极,市场总体不景气。
综上所述,预计近期陕西还有下调的可能。
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煤矿方面:目前榆林地区煤矿开工率基本维持在100%,神木地区开工率维持在50-60%左右,府谷只有几个大型矿正常生产。
运输方面:铁路计划多有停滞,榆林至河南地区铁路运输与汽运费形成倒挂,差约15-20元/吨。
电厂方面:由于工厂刚刚开始复工,产能尚未完全释放;加之经济仍处于触底反弹当中,电力需求仍处低位。下游依旧较高,对电煤采购不积极,市场总体不景气。
综上所述,预计近期陕西还有下调的可能。
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