◇动力煤价格继续阴跌 煤炭供求持续萧条
受3月6日最新消息，环渤海动力煤价格指数依旧维持跌势。海运煤炭网指数中心发布的环渤海动力煤价格指数显示：本期5500大卡动力煤的综合平均价格报收622元/吨，比前一报告周期下降了2元/吨。
秦皇岛港动力煤价整体保持平稳。秦皇岛4500大卡热量动力煤价格为435-445元/吨，5000大卡发热量动力煤价格为530-540元/吨，5500大卡发热量动力煤价格为620-630元/吨，5800大卡发热量动力煤价格为655-665元/吨，其中5800、5000大卡动力煤价格较上周均下跌5元/吨，其余两煤种较上周不变。
本期环渤海动力煤价格指数的运行结果表明：价格持平的港口规格品数量保持在三分之二的多数，同时，由于价格下降港口规格品数量明显多于价格上涨港口规格品的数量，说明该地区动力煤交易价格延续着“稳中趋降”局面；环渤海地区5500大卡动力煤的综合平均价格已经连续第十一个报告周期下降、累计下降了18元/吨；而且5500大卡动力煤622元/吨的综合平均价格水平，再度刷新了环渤海动力煤价格指数（BSPI）发布以来的新低。
煤炭行业专家李学刚分析认为，继续消化快速增长的进口动力煤；不断下滑的市场动力煤价格，以及在其背景之下市场谨慎情绪升温；秦皇岛等重点煤炭发运港口以及重点电力企业的煤炭库存出现回升并超过合理水平等等，一些不利因素成为影响国内动力煤市场的主要因素，并继续占据上风，导致内贸煤炭供求持续萧条，促使本期环渤海地区动力煤交易价格继续小幅回落。
需要关注的是，煤炭进口量一路攀升，对国内煤炭市场产生了较大影响。2012年我国累计煤炭进口2.89亿吨，同比增长29.8%。中国海关总署发布的最新统计数据显示，1月我国进口煤炭3055万吨，同比增加56.3%，再创历史新高。目前煤炭供求萧条，进口煤的大量涌入无疑加大了国内煤市压力。
综合分析认为，受国内外经济增速放缓以及国际能源结构变化的影响，短期内煤炭价格大幅上涨的局面恐怕难以再现，国内煤炭市场或将进入一个买方市场。刚刚出台的《煤炭产业政策》（修订稿）中明确表示未来发展必须要解决结构性过剩问题，预计价格暴跌的局面难以出现。
◇产地煤炭市场平稳运行
产春节过后，产地煤矿整体开工率得到提高，但煤炭需求较为萧条，实际交易清淡，采购积极性尚未回升，部分产地煤价下调，预计低位运行的态势或将持续。
山西产地方面，截至3月4日，秦皇岛煤炭网价格频道发布的最新一期山西地区动力煤车板价格显示，朔州地区发热量4800大卡动力煤车板价格为365元/吨，发热量5200大卡动力煤车板价格为460元/吨。大同发热量5500、5800、6000大卡动力煤价格分别报收520元/吨、535元/吨、595元/吨。忻州地区发热量5000大卡动力煤车板价格为430元/吨。由于煤炭外运量较少，山西地区煤炭车板价没有很大变动，仅朔州地区发热量4800大卡动力煤价下跌5元/吨。
山西坑口地区本期煤炭价格出现较大波动，不同发热量的气煤和块煤出现5-10元/吨的跌幅，其他煤种煤价保持不变。
受下游企业市场低迷的影响，炼焦煤价格没有刚性支持，炼焦煤市场或将以弱势运行为主。山西焦煤3月上调瘦煤、肥煤及气煤价格，配煤资源供应紧张，上游煤矿产能未能完全释放。
国内喷吹煤市场整体弱势维稳运行。喷吹煤主产区生产正常，喷煤资源供应充足，钢厂近期主要以控制喷煤库存为主，国内喷煤成交一般，焦炭市场和钢材市场弱势下行的局面使得钢厂对喷煤市场后市预测较为悲观。
无烟煤主流市场以弱势运行为主，成交清淡。整体无烟煤开工率较之前有所提升，煤产量得到回升，但下游用户、化工企业等目前复产率一般，化肥等行业也未见起色，终端采购积极性不足，整体运行清淡。
◇节国内外海运费价格全面回升
据伦敦3月1日消息，波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数周一走高，因巴拿马型船舶运费持续上涨。波罗的海干散货运价指数攀升1.68%或13点，至789点。该指数衡量的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。
波罗的海干散货运价指数攀升1.68%或13点，至789点。该指数衡量的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。波罗的海巴拿马型船运价指数上涨22点或2.12%，至1,058点。该型船舶的通常运载量为6-7万吨，主要货物是煤炭或谷物。日均获利上涨182美元，至8,463美元。
波罗的海海岬型船运价指数下跌0.32%，至1,239点。日均获利减少26美元至4,210美元。海岬型船舶通常的载运量是15万吨，货物主要是铁矿石和煤炭。
受天气影响，北方港口雾霾消散，港口作业条件已有所改善。下游电厂日耗回升趋稳，库存2月28日后呈现逐步回落态势。本期沿海煤运运价上涨，沿海煤炭运输市场阶段性回暖。秦皇岛海运煤炭市场发布的海运煤炭运价指数（OCFI）显示，本报告期（2013年2月27日至3月5日），国内海上煤炭运价全面回升，3月5日该指数收于824.29点，比2月26日上涨了13.18点、提高了1.62%。具体到部分航线，3月5与2月26日相比，秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶的煤炭平均运价上涨0.6元/吨至27.9元/吨；秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶的煤炭平均运价上涨0.5元/吨至37.9元/吨；秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶的煤炭平均运价上涨0.8元/吨至34.5元/吨。（尹娜）
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