中新网太原3月24日电(任丽娜)24日，山西省省会太原南火车站至吕梁山西麓的柳林南站间，198.6公里的铁道线上，人声鼎沸、机器轰鸣，太中银铁路(太柳段)开行动车升级改造“百日会战”全线打响。预计7月1日，动车将开进吕梁山。届时，山西11个地市将实现“市市通高铁”。

　　吕梁是革命老区，曾是晋绥边区首府、红军东征主战场和中央后委机关所在地，也曾是全国集中连片特困地区。继2020年12月12日，郑太高铁开通，长治、晋城市开启“抬脚上高铁”的出行模式后，吕梁成为山西全省唯一不通高铁的地级市。

　　为进一步巩固脱贫攻坚成果，助力乡村振兴，提升吕梁城市品位，在山西省委、省政府全力推动和国铁集团的大力支持下，中国铁路太原局集团有限公司与吕梁市委、市政府密切协作，对太中银铁路设备设施进行升级改造，开行太原南至柳林南区段动车组列车的方案全面启动。

　　2011年1月11日开通的太中银铁路，设计时速160公里，东起山西省会太原，省内途经清徐、交城、文水、汾阳、离石、柳林等县市区，西端分岔，分别至宁夏中卫和银川，是连通华北与西北的重要客货......（）