据《中国经营报》记者了解，国铁集团最后一次公开招标25G型铁路客车还是2015年，该型车为铁路空调客车，单价约250万元/节。也就是说，在不包括机车的情况下，12辆编组的“熊猫专列”造价就超过5000万元，且升级改造费用几乎与车辆单价相当，显出其豪华程度。(中国经济报3月25日)
　　
　　近年来，铁路部门为进一步增强乘客的出行体验，努力营造一个安全舒适的旅行环境，真可谓用心良苦：动车组列车一次又一次提速，乘车环境一遍又一遍优化，在速度和舒适度的“双轮驱动”下，创造了一个又一个从“走得了”到“走得好”出行奇迹。但铁路的脚步仍未停歇，近日，中国铁路成都局集团有限公司开行了全国首趟以熊猫为主题的豪华旅游专列，更是为旅游爱好者带来了福音。
　　
　　人民有期盼，铁路有行动。经历了2020年新冠肺炎疫情大考后，在越来越多的人陆续接种疫苗的前提下，铁路客流量也渐渐回暖。人们已经按耐不住自己“世界这么大，我想去看看”的心情，而这趟“熊猫专列”正符合大众“胃口”，该专列自成都站始发，沿成昆铁路终至峨眉站，几乎每一个停靠站都能成为人们心目中的旅游圣地。在“熊猫”的陪伴下，游客可以尽情领略川蜀大地两千年的岁月风霜。
　　
　　“熊猫专列”运客，更运“情”。铁路的发展离不开人民，可以说人民群众的支持，是铁路前进的动力、是铁路发展的助推器、更是铁路部门的底气所在。为了更好的服务旅客，“熊猫专列”打破传统思维模式，为旅客提供集“吃、住、行、游、购、娱”于一体的服务，按照星级酒店“黄金管家”的特点，开创了全新的服务模式，包含家居用品、独立卫生间、恒温淋浴系统等一系列设备设施，“熊猫”用拳拳真情为游客打造了一个温馨而舒适的港湾。
　　
　　人民之梦想，亦是铁路之梦想。豪华列车是全球铁路旅游文化的重要组成部分，近年来，打造属于我们自己的全新豪华旅游列车的呼声也越来越高。“熊猫专列”的首次亮相，让国人的梦想变为现实，更是填补了我国在豪华旅游列车史上的空白。以国宝熊猫为专列命名，更有和平、团结的美好寓意。诚然，此“熊猫”任重而道远。
　　
　　长远来看，“熊猫专列”物超所值，它不仅是探索精品旅游列车开行新模式的先行者，也符合广大旅客对高质量服务、高舒适环境的向往。总而言之，铁路与人民，犹如鱼之有水也。铁路部门只有执人民之手，才能在这飞速发展的时代中走出一条光明大道。（文/马文博）