什么是“一坡三挡”?
答:①主要提升斜井的水平上车场;必须有灵活、有效、自动复位的阻车器;②斜井变坡点略大于一列车长度处必须装有常闭式(或常开式)的挡车栏,挡车栏应自动动作,并与绞车实现电气联锁;③挡车栏以下至起坡点止,根据具体条件装设若干个常开式(或常闭式)挡车器,每个挡车器必须自动动作(不允许手动操作),能可靠地保护该保护区段内的跑车。
什么是“一坡三挡”?
答:①主要提升斜井的水平上车场;必须有灵活、有效、自动复位的阻车器;②斜井变坡点略大于一列车长度处必须装有常闭式(或常开式)的挡车栏,挡车栏应自动动作,并与绞车实现电气联锁;③挡车栏以下至起坡点止,根据具体条件装设若干个常开式(或常闭式)挡车器,每个挡车器必须自动动作(不允许手动操作),能可靠地保护该保护区段内的跑车。
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