长江网4月8日讯4月8日9时18分,在湖北省黄梅县安九高铁湖北段孔垄北站施工现场,随着现场指挥员下令“开始铺轨”,第一对500米的长轨在牵引车的引导下,稳稳落入无砟道床上的承轨槽内,标志着安九高铁湖北段进入铺轨阶段。
安九高铁起于安徽安庆,终到江西九江,设计时速350公里,是国家规划的“八纵八横”高铁网京港高铁的重要组成部分。安九高铁湖北段均位于黄梅县内,线路长51.1公里(含鳊鱼洲长江大桥),设黄梅东站、孔垄北站2个车站。新建安九高铁在孔垄北站与既有京九铁路相连,在黄梅东站与在建黄黄铁路相连。
长江日报记者在铺设现场看到,约有50多位施工人员在做准备。中铁十一局三公司安九铁路湖北段2标铺架项目经理陈本见介绍,铺轨是一个系统工程,需要不同机械和人员之间的互相配合。
在白色的道床上,只见一台长轨牵引车在前方缓缓移动,钢轨便从后方的运输车中被拖出,施工员沿途垫放滚轮,让钢轨落在承轨槽内,待500米的钢轨全部拖出后,再一段段地将钢轨嵌入放置在扣件之中,调整轨缝、安装好扣件,整个过程非常顺畅。