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维护铁路安全运行,我们需共同努力

维护铁路安全运行,我们需共同努力

  4月17日,受大风天气影响,京津城际在天津市东丽区军粮城北至滨海西间接触网挂异物,导致部分列车晚点运行。经铁路部门处置,接触网挂异物已处置完毕,列车运行秩序正在逐步恢复。(北京日报 4月17日)
  
  接触网是铁路电气化工程的主构架,是沿铁路线上空架设的向电力机车供电的特殊形式的输电线路,其电压等级为25KV。
  
  接触网由线索构成,零部件及设备众多。接触网上一旦挂有异物,很容易造成短路跳闸,线路上无电,机车就无法正常取流运行。有时异物的存在还会很容易造成机车受电弓的损坏,严重的话,还会导致接触网损坏,那后果就严重多了,影响的就不是单单几辆列车了,对国家经济的损失那可是非常大的。
  
  生产生活中,一些很“不起眼”的东西,感觉没有影响,但是对于铁路安全运行来讲却是最危险的。比如说生活中必不可少的塑料袋、铁路沿线的大棚和彩钢棚等等,如果风很大,这些东西就很容易被吹起来,离铁路线过近,挂在接触网上那就是很常见的了。还有就是风筝、孔明灯、无人机等,大家玩的时候,千万不可离铁路线过近,风筝断线、孔明灯掉落,很容易挂在接触网上,接触网在通电后,周围会存在很大的磁场,无人机飞行过近,很容易被磁场干扰,无法控制,一旦掉落在线路上,那造成的危险就很大了。
  
  生命最宝贵,安全大于天。维护列车安全运行,不单单是一部分人的责任,而是我们每个人的责任。而作为大众群体,我们也当知晓安全常识,不在铁路上行走,不破坏铁路设施,不在铁路沿线放风筝、孔明灯等等。现在火车速度在不断提升,而其刹车距离是非常长的,一旦遇到紧急情况是很难立即停车的,所以,为了保护人身和行车安全,我们绝不可以做“无知”之事,我们要做“有知”之人,共同维护铁路安全运行。(文/王占楠)


 

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