近日，有小伙伴问小编，为什么汽车开到时速80公里，自己都会晕车，但坐时速超过300公里的高铁，却不晕车呢？

　　原因一，高铁列车使用的车用安全玻璃，这种玻璃具有良好的光学性能，能真实反映景物形态与运动状态，光线透过玻璃均匀折射时，给肉眼一种“减速”感，不用担心速度过快会头晕目眩。原因二，由于高铁线路大多建在桥上，近处没有遮挡物，车窗视野大，远处景物可视时间长，角速度很小，因此会有开得很慢的感觉。原因三，无缝钢轨：保证了行进的平顺。原因四，通过严苛选拨出来的高铁司机过硬的驾驶技术。（中国铁路，4月11日）

　　在网友提出这个问题的时候，我在突然反应过来，坐车总是会晕车的我，似乎从来没有对高铁晕过车，坐久了理所当然觉得本来就应该这样，却没有思考过为什么高铁会让人本来晕车的人觉得不晕车是理所当然的。

　　从车型的设计、钢轨的建设，到窗玻璃选择，再到对司机严苛的选拔，无处不体现出铁路对细节严谨的要求，正因为有铁路人的精益求精，才使得旅客们出行的平稳顺畅，使得出行从坐车开始就是一种美好的体验。

　　（文/沈康洽）