随着高铁在中国的日益发展与普及，中国高铁经历了从无到有、从追赶到引领的华丽转身。而且中国高铁这些骄人的成绩还在不停的被改写。2020年，中国高铁以数倍于其他国家的优势稳居世界高铁里程数的榜首。在21世纪世界铁路史上，中国高铁的先锋地位将无可争议。

　　2019年12月，由我国自主研制的复兴号智能动车组在京张高铁投入体验运营，这一型号动车组具有智能行车、只需要操作一个按钮，就能实现列车自动加速减速、到站后自动停车和开门等功能。我国自主研制的复兴号高原内电双源动力集中动车组，能够适应高海拔、西部山区、多隧道等各类复杂运行环境，其中很多技术处于国际领先水平，填补了世界铁路技术空白。

　　目前投运的智能动车组包含标准配置和奥运配置两种——标准配置安有智能模块，可更好地适应山区、高寒地区运行；奥运配置则在标准配置的基础上进一步增加了部分功能，以满足奥运期间的赛事需求。

　　据国铁集团消息，2021年7月1日前将在京沪、京哈、京广、成渝等高铁集中投放一批复兴号智能动车组，扩大智能动车组运营体验范围。

　　相信有出行需求的旅客们必定会突发想要体验更聪明、更安静的复兴号智能动车组的冲动。那么，现将复兴号智能动车组的几大亮点展示给广大旅客们，来充分满足大众好奇与出行需求，让更多的老百性享受更高品质的旅行生活。

　　首先，复兴号智能动车组在外观设计上帅气迎人，车头“模仿”大自然中的鹰隼和旗鱼，风阻下降了10%，综合节能达到7%。

　　其次，这款“聪明”的复兴号设计上非常人性化，与北斗导航系统相连，具备车站自动发车、区间自动运行、运行时间依计划自动调整、到达车站自动精确停车、车门自动控制等功能。同时具备零下40摄氏度高寒环境下的运行要求。

　　每节车厢配备了大尺寸头顶可分屏显示屏，商务座支持无线充电功能，座椅可进行90至180度调整、360度旋转，且具有加热和按摩等功能。餐吧吧台采用开放式设计，车厢视觉通透，没有遮挡。无障碍卫生间，设有扶手、紧急呼叫按钮、婴儿护理台等设施。

　　乘坐复兴号智能动车组，使旅客充满了舒适感，乘坐体验暖心、惬意！

　　（文/董志杰）