我的煤炭网

我的煤炭网>新闻>港运资讯>上海市域铁路嘉闵线预计上半年开工

上海市域铁路嘉闵线预计上半年开工

上海市域铁路嘉闵线预计上半年开工

  上海地铁11号线,连接嘉定与市区,支线通往江苏花桥,是中国第一条跨省地铁线路。
  
  对于经常乘坐的上班一族来说,11号线开通后,通勤着实便利不少。不过,也有一点烦恼,那就是通往市区乘坐的时间较长。按照每站行驶与停靠时间大约3分钟来计算,一趟下来将近两个小时。
  
  “类似11号线这样往返于郊区与市区的地铁线,由于本身线路长,且站点设置多,乘坐的时间就相对较长。”上海城市综合交通规划研究所总工程师王忠强说,地铁实现了郊区与市区之间轨道交通从无到有的突破,接下来就是要让速度加快,通勤更便捷,这也是市域铁路建设的初衷。
  
  国家发改委2017年发布的《关于促进市域(郊)铁路发展的指导意见》(以下简称《指导意见》)就对市域铁路作出明确定义,即城市中心城区连接周边城镇组团及其城镇组团之间的通勤化、快速度、大运量的轨道交通系统。
  
  从设计速度上,城际铁路一般在每小时200多公里,地铁大约在每小时80公里。市域铁路则是介于两者之间,机场联络线设计目标值为每小时160公里。
  
  在站间距设......()


 

免责声明:本网部分内容来自互联网媒体、机构或其他网站的信息转载以及网友自行发布,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。本网所有信息仅供参考,不做交易和服务的根据。本网内容如有侵权或其它问题请及时告之,本网将及时修改或删除。凡以任何方式登录本网站或直接、间接使用本网站资料者,视为自愿接受本网站声明的约束。

下一篇:让青春之花绽放在铁路一线

上一篇:上海市域铁路嘉闵线与多条轨交线路年内有“大动作”