4月23日起，由中央网信办网络社会工作局、中国国家铁路集团有限公司党组宣传部联合举办的“庆祝建党百年·发现最美铁路”活动将在中国铁路北京局、武汉局、南昌局、南宁局集团有限公司同时展开。（4月22日环球网）

　　“发现最美铁路”活动已连续举办6年，让人们跟上发现者的脚步，游览了铁路的精彩华章，这些靓丽的风景线汇成了铁路的时代篇章。“最美铁路”已经日益成为铁路不懈奋斗的注脚。

　　我们可以看到，今年的活动将贯穿全年，内容聚焦建党百年主题，以四通八达的铁路线串联起跨越时空的红色故事线，追寻铁路沿线的红色足迹，展示党领导下铁路建设发展取得的巨大成就，反映铁路人传承听党话、跟党走的红色基因，不忘初心、牢记使命，奋力推进铁路高质量发展的事迹和风采。从主题和内容来看，奋斗不止是铁路的永恒追求。

　　走进鄂豫皖交界的大别山革命老区，发现者开启了红色采风之旅。作为全国著名革命老区，红安诞生了董必武、李先念两位国家主席和陈锡联、韩先楚、秦基伟等223位共和国开国将军，被誉为“中国第一将军县”。麻城市的乘马岗镇是闻名全国的革命老区，被誉为“全国将军第一乡”。但由于大别山的阻隔，交通极为不便，红安、麻城长期贫穷落后。

　　铁路为老区做了什么贡献？1996年9月1日，京九铁路开通运营，红安、麻城结束了不通铁路的历史，麻城逐渐变为大别山区的中心城市。2009年4月1日，首条穿越大别山的高铁——合武铁路开通运营，两地又率先步入高铁时代。25年来，麻城开行多趟往返江西九江、河南淮滨等地的公益“慢火车”，成为方便老区百姓外出务工、出门求学、走亲访友的“便民火车”。此外，30余对动车在武汉、红安、麻城间往返穿梭，武汉乘坐动车到红安西、麻城北站只需三四十分钟。

　　铁路记忆在这里被唤醒，尽管低调无声，但它的奋斗对接着一个又一个的发展梦想，在社会责任担当中显现着不朽价值。

　　（文/陈伟亮）