4月10日实现单日装车3411车，创造了广州货运中心成立以来的最高纪录，4月17日再次刷新成绩单，当日装车3460车实现了历史性突破。
　　
　　今年以来，广州货运中心认真落实集团公司“以货补客、增运增收”的攻坚任务部署，紧抓国家运输结构调整政策支持和货运运能大幅度释放契机，坚持“黑白并重”策略，积极走访开拓市场，持续推进运输提效，全力打好货运增运增收突击战，各项任务指标同比去年大幅度提升。截至4月25日，广州货运中心累计装车31.27万车，同比增加8.73万车，增幅达38.7%；完成货物发送吨1582.9万吨，同比增加376.52万吨，增幅达31.2%
　　
　　取得这样的成绩，与他们的努力和指定的策略是密不可分的：首先，强化运输组织，全力提质增效，对提报需求进行跟踪，对装车组织工作重点盯控；其次，加强路企合作，稳定大宗货源，中心积极走访各大企业，收集企业需求并及时改进服务，全面提升大宗货源铁运比，确保协议运量完全兑现；再有，盯控班列拓展，抢占市场份额，中心不断挖掘新货源、开发新项目，提升班列产品品质，全力稳定班列运量；最后，推进集装箱货源，挖掘增量潜力，中心大力抓好“散改集”运输，加强集装箱优质项目开发，同时加强对既有项目的日常管理，及时协调解决集装箱项目运作过程中存在的问题等。
　　
　　正是因为有这些良好的策略，明确的目标，才能刷新两次记录，实现历史性突破。受疫情影响，许多行业遭受冲击，但铁路并未沉寂太久，积极采取措施改变现状，挽回损失，为国家不断创收，展现了作为国家运输龙头企业的大家风范，为铁路点赞！（文/顾雯）