本报讯记者杨敏通讯员张伟明于春光报道5月6日，记者从中国铁路昆明局集团获悉，中老铁路高风险控制性工程——曼木树隧道贯通。至此，中老铁路10公里以上的长大隧道全部贯通。

　　曼木树隧道位于西双版纳勐腊县境内，全长11.6公里。隧道穿越复杂多变的软弱地质围岩，岩体运动活跃、地下水发育，具有高温、高湿、高地应力、高压富水和突泥、突水、突变等“四高三突”的特点，被称为“活的地质博物馆”，施工难度大，安全风险高。

　　中老铁路国内玉磨段共有93座隧道，桥隧比高达87%，其中10公里以上隧道15座，修建难度极大。目前，全线隧道已贯通92座，仅剩1座景寨隧道也贯通在望。

　　中老铁路全长1000多公里，建成通车后，昆明至景洪仅需3个多小时，至老挝万象也有望实现直达运输、当日通达。