自4月29日金台铁路顺利通过初步验收，5月9日，又经历时4天主要涵盖金台铁路固定、移动、安全、客运和信息系统等主要行车设备设施，运营维管单位的安全管理和开通运营前准备情况及安全管理、规章制度、设备质量、作业标准、行车组织、人员素质、应急预案等多方面的再评估后，金台铁路交出了一份满分答卷，全线通过安全评估，迈出了正式开通运营前的最后一步。
　　
　　近年来随着全国高铁的不断兴建，我们祖国大地越来越多的城镇通了高铁，当年有一句口号“想致富先修路”，到了新时代这一口号同样适用，一条条高铁线路犹如一条条血管遍布全国，高铁网的建立不但方便了你我的生活，更为我们国家的发展不停运输着新鲜的血液。而金台铁路便是长三角高铁网中的重要一环。
　　
　　金台铁路自金华起经武义、永康等9个县市区，终到台州，是浙江省干线铁路网重要组成部分，线路全长约232公里。在金台线正式通车前大家如果要从金华前往台州，需要先搭乘高铁到杭州或者温州再换乘其他班次列车才能到达台州，而在金台线正是开通后因为里程减少了，所以票价方面自然也就相比之前的两种选择更为经济实惠，同时也节省了大家出行所需要花费的时间。
　　
　　金台线的通车，结束了磐安、仙居两地不通铁路的历史，同时也完善长三角地区铁路网布局和区域综合交通运输体系，对长三角一体化发展具有十分重要的意义。（文/李宏）